Technologia napędów liniowych, jako nowy rodzaj przekładni posuwu opracowany w ostatnich latach, zyskała dzięki swoim zaletom znaczenie w światowym przemyśle obrabiarek i zapoczątkowała falę silników liniowych w Europie i innych rozwiniętych regionach przemysłowych.
Silnik liniowy może bezpośrednio wytwarzać ciągły liniowy ruch mechaniczny w jednym kierunku lub w przód iw tył, bez pośredniego mechanicznego urządzenia do konwersji przekładni, technologia napędu silnika liniowego jest stopniowo dojrzewana od czasu jego narodzin i rozwoju, jednocześnie silnik liniowy jako nowa technologia jazdy, Dzięki unikalnym zaletom wysokiej precyzji, mniejszemu zużyciu, szybkiej reakcji, niskiemu poziomowi hałasu, wysokiej wydajności operacyjnej i małej objętości, silnik liniowy stał się idealnym trybem przekładni wszelkiego rodzaju bardzo szybkich i precyzyjnych obrabiarek.W cięciu laserowym, grawerowaniu, znakowaniu, wytaczaniu, precyzyjnych obrabiarkach CNC, precyzyjnym sprzęcie testującym, automatyce przemysłowej, logistyce i systemie transportowym ma szeroki zakres zastosowań.
Charakterystyki napędu liniowego
W systemie podawania obrabiarki największą różnicą między napędem silnika liniowego a oryginalnym napędem silnika obrotowego jest anulowanie całego mechanicznego pośredniego połączenia transmisyjnego z silnika do stołu warsztatowego (płyta ciągnąca) i skrócenie długości posuwu obrabiarki łańcuch napędowy do zera.Ten tryb transmisji nazywany jest transmisją zerową.To właśnie z powodu tego trybu zerowej transmisji oryginalny tryb napędu silnika obrotowego nie może osiągnąć wskaźnika wydajności i pewnych zalet.
Specjalny sterownik do silnika liniowego Vector
Jako lider technologii w dziedzinie sterowania ruchem w Chinach, Vector nie tylko dostosowuje wszelkiego rodzaju specjalne serwonapędy do różnych gałęzi przemysłu.Ponadto opracowaliśmy wysokowydajny serwonapęd silnika liniowego VC800, łącząc 18-letnie doświadczenie i innowacyjną technologię w branży sterowania ruchem z pasjonującą technologią przemysłową i percepcją kierunku wiatru.Dzięki integracji najnowszej technologii sterowania serwomechanizmami możemy osiągnąć wysoką precyzję sterowania silnikiem liniowym.
Sterownik silnika liniowego Vector VC800 ma następujące cechy:
Kompatybilny ze standardowym enkoderem inkrementalnym ABZ, opcjonalnie HALLU HALLV HALLW.
Inkrementalny enkoder ABZ bezpośrednio wykorzystuje zasadę konwersji fotoelektrycznej do wyprowadzania trzech grup impulsów fali prostokątnej faz A, B i Z.Różnica faz między grupą A i grupą B wynosi 90. W ten sposób można łatwo ocenić kierunek obrotów, a faza Z to impuls na obrót dla pozycjonowania punktu odniesienia.Struktura zasady jest prosta, średnia żywotność maszyny może wynosić dziesiątki tysięcy godzin, silne zdolności przeciwzakłóceniowe, wysoka niezawodność.
Można go skonfigurować jako automatyczne wyszukiwanie fazy po włączeniu zasilania.Fazę siłownika można również dokładnie uzyskać w warunkach zakłócenia obciążenia i jednokierunkowego zablokowania obrotów.
Dopasowany silnik jest prosty, z automatyczną identyfikacją parametrów uzwojenia stojana, automatyczną identyfikacją jakości siłownika, oszacowaniem odległości biegunów magnetycznych i automatycznym ustawieniem szerokości pasma pierścienia prądowego.Oprogramowanie VECObserver może szybko dopasować silniki liniowe.
Wspieraj funkcję hamowania dynamicznego, w nietypowych okolicznościach może spowodować szybkie hamowanie silnika, zapobiegać prędkości.
Lokalizacja maksymalnego wsparcia wejścia polecenia 4 MHZ, po 4-krotnej częstotliwości impulsu AB może wynosić do 16 MHZ.
Obsługa funkcji korekcji pozycji.Po korekcji enkoder magnetyczny może osiągnąć maksymalną dokładność pozycjonowania ±1μm.
Odpowiedz szybko.Najszybszy cykl sterowania pętlą prądową to 80 kHz, a najszybszy cykl sterowania pętlą prędkości to 40 kHz.
Czas postu: 04-04-2023